煉鐵混合礦(塊礦+燒結(jié)礦)生產(chǎn)工藝是近年來針對所處區(qū)域環(huán)境和生產(chǎn)經(jīng)營要求,進(jìn)行的高爐配料新工藝試驗。經(jīng)過一年多的生產(chǎn)實踐,蕪湖新興混合礦生產(chǎn)和使用工藝逐漸成熟，塊礦使用比例持續(xù)提高，燒結(jié)和高爐生產(chǎn)穩(wěn)定順行。鐵前成本持續(xù)位列長江流域同行業(yè)第一名，為經(jīng)營業(yè)績的進(jìn)一步提高打下了良好基礎(chǔ)。

我國長江以南地區(qū)雨季長、雨量大、原料長期露天儲存，導(dǎo)致塊礦含水率高（雨季個別含粉率高的礦種含水高達(dá)16%）。高含水、含粉的礦種對高爐燃料消耗和爐況的順行有著不利的影響，有的企業(yè)采用高爐熱風(fēng)爐廢氣引至倉或堆場預(yù)烘干塊礦再篩分的方法、有的采用落地?zé)Y(jié)礦預(yù)混合塊礦的工藝方法來處理塊礦含粉和含水問題。但由于燒結(jié)、高爐和料場的工藝布置和場地限制，以上的配加塊礦方法在安全性、經(jīng)濟性、精細(xì)化生產(chǎn)方面都存在不同的問題，制約著塊礦使用量的提高。為此經(jīng)過一年多時間的研發(fā)試驗，通過了《利用燒結(jié)環(huán)冷廢氣烘干塊礦在線生產(chǎn)混合礦》項目的實施，成功解決了這一難題。

混合礦生產(chǎn)是在燒結(jié)環(huán)冷機熱能非回收段，將計量后的塊礦直接布料到環(huán)冷臺車燒結(jié)礦上面，通過預(yù)控制環(huán)冷料層厚度、溫度和環(huán)冷機轉(zhuǎn)速，并對環(huán)冷后輸送設(shè)備的進(jìn)行精確控制，將混合礦定時段加入到高爐礦槽料倉。燒結(jié)礦與混合礦共線生產(chǎn)，燒結(jié)工序的工藝參數(shù)配加前、后不用調(diào)整，保持了工藝參數(shù)的穩(wěn)定，同時充分利用了燒結(jié)礦蘊含的潛熱，減少了環(huán)冷風(fēng)機的動力消耗，節(jié)能效果明顯。

此生產(chǎn)線燒結(jié)礦與混合礦共線生產(chǎn)利用了燒結(jié)礦輸送線的原有設(shè)備，增加了配礦加入計量設(shè)備，對輸送線控制設(shè)備進(jìn)行了精準(zhǔn)性控制改造。

目前蕪湖新興鑄管煉鐵高爐配礦結(jié)構(gòu)中混合礦生產(chǎn)占比已達(dá)到20%，高爐順行穩(wěn)定，鐵前成本處于同行業(yè)區(qū)域領(lǐng)先地位。